Bardzo  ważne przy zakupie  mikrowłączników (łączników)  jest ich dobór pod względem:

Wymiarów -

Sposobu montażu (przewlekany, powierzchniowy, boczny)

Praktycznie  do wymiany uszkodzonych łączników w pilotach  autoalarmów i sterowań nieistotny jest  parametr :

Skok przycisku  ( 0,25+/- 0,1mm)

Siła  nacisku

Rezystancja styków

Wartość  znamionowa prądu i napięcia

Trwałość – ilość zadziałań zależy od siły nacisku (większa siła -mniejsza trwałość)

Kolor  przycisku – zwykle kolor przycisku określa silę nacisku  

Na rynku występują łączniki kilku wiodących producentów które różnią się sposobem oznaczeń  i oczywiście parametrami.

Parametry które należy uwzględnić to wielkość długość, szerokość i wysokość.

Długość i szerokość musi  być odpowiednia do otworów lub padów na płytce PCB.

Ważny jest właściwy dobór łączników pod kątem montażu szczególnie przy montażu powierzchniowym

Wysokość musi  być odpowiednia do wymiarów obudowy z zachowaniem luzu 0.1 mm 0.2 mm

Luz w stanie „spoczynku” pomiędzy przyciskiem łącznika  a przyciskiem obudowy jest konieczny do właściwej pracy łącznika  i oczywiście  do właściwej pracy pilota.

Aby łącznik pracował prawidłowo przycisk obudowy powinien mieć właściwą  sprężystość i po zwolnieniu nacisku cofać się do położenia wyjściowego. Nie można dopuścić aby przycisk w obudowie był popychany przez przycisk łącznika

Sposób mocowania – Lutowanie powierzchniowe lub przewlekane.

Przy lutowaniu powierzchniowym ważne ważna jest odległość pomiędzy padami bo można zastosować  milkowłączniki w końcówkami wystającymi poza obrys korpusu lub końcówki  podgjęte pod korpus .

Przy montażu przewlekanym też ważna jest średnica otworu oraz ich  rozstaw.

Parametrem mało istotnym w  większości przypadków jest  siła nacisku do przełączenia styków - podana w gramach.  Pod uwagę należy wziąć konstrukcję obudowy  oraz ewentualnie sposób użytkowania (Ja np. w pilotach użytkowanych przez kobiety montuję mikrowłączniki wymagające lżejszego nacisku)

Producenci mikrowłączników  w danych technicznych podają , że żywotność mikrowłącznika jest tym dłuższa im nacisk potrzebny do przełączenia styków jest mniejszy.  Średnia „ żywotność”  to - od 50000 do 1000000 zadziałań – czyli teoretycznie nie jesteśmy w stanie tyle razy nacisnąć przycisk pilota przez cały okres eksploatacji   samochodu.