Strona Główna »   

Naprawa3
  Kategorie  
    Naprawa pilotów- dobór mikrowłąc (1)
  Zabezpieczenie samochodu (1)
  Naprawa pilotów - usługa (11)
  Obudowy (193)
  Piloty (65)
  Baterie do pilotów (8)
  Serwis pilotów radiowych (1)
  Sterownik radiowy do bram (2)
  Dorabianie pilotów do bram (3)
  Dla administratorów i instalator (1)
  Naprawa pilotów - części (172)
  Narzędzia (14)
  Systemy bezprzewodowe (35)
  Wietrzenie magazynu (1)
  Alarmy (245)
  Automatyka (21)
  Kontrola dostepu (20)
  Monitoring telewizyjny (71)
  Filtry do wody -odwrócona osmoza (1)
 
 


 
   
  Producenci  
 
 
   
  Cenniki do druku  
 

            

 
   
  Nowości  
  Przycisk gumowy do obudowy pilota Challenger PC
Przycisk gumowy do obudowy pilota Challenger PC
29,50zł
 
   
  Wyszukiwanie  
 


Wpisz słowo aby wyszukać produkt.
Wyszukiwanie Zaawansowane
 
   
Naprawa pilotów - dobór mikrowłączników

Bardzo  ważne przy zamawianiu  mikrowłączników (łączników)  jest ich dobór pod względem:

Wymiarów -

Sposobu montażu (przewlekany, powierzchniowy, boczny)

Praktycznie  do wymiany uszkodzonych łączników w pilotach  autoalarmów i sterowań nieistotny jest  parametr :

Skok przycisku  ( 0,25+/- 0,1mm)

Siła  nacisku

Rezystancja styków

Wartość  znamionowa prądu i napięcia

Trwałość – ilość zadziałań zależy od siły nacisku (większa siła -mniejsza trwałość)

Kolor  przycisku – zwykle kolor przycisku określa silę nacisku  

Na rynku występują łączniki kilku wiodących producentów które różnią się sposobem oznaczeń  i oczywiście parametrami.

Parametry które należy uwzględnić to wielkość długość, szerokość i wysokość.

Długość i szerokość musi  być odpowiednia do otworów lub padów na płytce PCB.

Ważny jest właściwy dobór łączników pod kątem montażu szczególnie przy montażu powierzchniowym

Wysokość musi  być odpowiednia do wymiarów obudowy z zachowaniem luzu 0.1 mm 0.2 mm

Luz w stanie „spoczynku” pomiędzy przyciskiem łącznika  a przyciskiem obudowy jest konieczny do właściwej pracy łącznika  i oczywiście  do właściwej pracy pilota.

Aby łącznik pracował prawidłowo przycisk obudowy powinien mieć właściwą  sprężystość i po zwolnieniu nacisku cofać się do położenia wyjściowego. Nie można dopuścić aby przycisk w obudowie był popychany przez przycisk łącznika

Sposób mocowania – Lutowanie powierzchniowe lub przewlekane.

Przy lutowaniu powierzchniowym ważne ważna jest odległość pomiędzy padami bo można zastosować  milkowłączniki w końcówkami wystającymi poza obrys korpusu lub końcówki  podgjęte pod korpus .

Przy montażu przewlekanym też ważna jest średnica otworu oraz ich  rozstaw.

Parametrem nie najistotniejszym  większości przypadków jest potrzebna siła nacisku do przełączenia styków - podana w gramach.  Pod uwagę należy wziąć konstrukcję obudowy  oraz ewentualnie sposób użytkowania (Ja np. w pilotach użytkowanych przez kobiety montuję mikrowłączniki wymagające lżejszego nacisku)

Producenci mikrowłączników  w danych technicznych podają , że żywotność mikrowłącznika jest tym dłuższa im nacisk potrzebny do przełączenia styków jest mniejszy.  Średnia „ żywotność”  to - od 50000 do 1000000 zadziałań – czyli teoretycznie nie jesteśmy w stanie tyle razy nacisnąć przycisk pilota przez cały okres eksploatacji   samochodu.

Data dodania produktu do sklepu: 9 Listopad 2020.
Recenzje
  Informacje  
  O nas
Kontakt
Wysyłka i Zwroty
Bezpieczeństwo
FAQ
Korzystanie z Serwisu



 
   
  Koszyk  
  ...jest pusty  
   
  Zaloguj się  
 
Adres E-mail:
Hasło:

Nie pamiętasz hasła?


Bezpieczne logowanie

Nowe konto
 
   
  Powiadomienia  
 
Informuj mnie o aktualizacjach produktu Naprawa pilotów - dobór mikrowłączników
 
   
  Dla Znajomego  
 
 
Powiedz o tym produkcie komuś, kogo znasz.
 
   
designed by net-line.pl